Kraje w: South America

W Ameryce Południowej znajduje się 12 suwerennych państw oraz kilka głównych terytoriów. Do niezależnych narodów należą Argentyna, Boliwia, Brazylia, Chile, Kolumbia, Ekwador, Gujana, Paragwaj, Peru, Surinam, Urugwaj i Wenezuela. Dodatkowo Gujana Francuska pozostaje departamentem zamorskim Francji, podczas gdy Falklandy i Georgia Południowa są Brytyjskimi Terytoriami Zamorskimi.

Brazylia jest największym krajem w Ameryce Południowej zarówno pod względem powierzchni lądowej, jak i całkowitej populacji. Zajmuje około 8,5 miliona km² (3,3 miliona mil kw.), co stanowi prawie 50 procent całego kontynentu. Z ponad 217 milionami mieszkańców Brazylia służy również jako dominująca siła gospodarcza w regionie Ameryki Południowej.

Hiszpański i portugalski to główne języki używane na kontynencie południowoamerykańskim. Podczas gdy hiszpański jest językiem urzędowym w większości narodów, portugalski jest jedynym językiem urzędowym Brazylii, najbardziej zaludnionego kraju. Inne znaczące języki to angielski w Gujanie, holenderski w Surinamie oraz różne języki tubylcze.

Mercosur to główny subregionalny blok gospodarczy i unia celna ustanowiona w celu promowania wolnego handlu oraz płynnego przepływu towarów, osób i walut. Pełnymi członkami są obecnie Argentyna, Brazylia, Paragwaj, Urugwaj i Boliwia. Sojusz ten ułatwia integrację gospodarczą i współpracę polityczną między największymi gospodarkami regionu.

Aconcagua to najwyższy punkt w Ameryce Południowej, osiągający wysokość 6 961 m (22 838 stóp). Znajduje się w paśmie górskim Andów na terenie Argentyny i jest najwyższym szczytem poza Azją oraz najwyższą górą zarówno na półkuli południowej, jak i zachodniej. Jest to główny cel wypraw wspinaczkowych.

Boliwia i Paragwaj to jedyne dwa kraje śródlądowe w Ameryce Południowej, pozbawione bezpośredniego dostępu do oceanu. Mimo to oba narody utrzymują dostęp do międzynarodowych szlaków handlowych poprzez systemy rzeczne, w szczególności drogę wodną Paragwaj-Parana. Boliwia jest większym z nich i obecnie zarządza swoimi interesami morskimi poprzez różne umowy tranzytowe.